沉型倉儲貨架公司定做多種規(guī)格安拆方式：起首把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安拆正在立柱上。把拆卸好的兩個立柱片（一個立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立正在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長度后拆上橫梁即可。安拆副架的時候也是先把立柱片拆好，然后把拆好的立柱片離從架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長度后拆上橫梁即可。
開孔后的承載能力是不開孔時承載能力的70%~95%，并且對小規(guī)格的立柱的影響更大。因而，正在滿腳橫梁掛鉤承載能力的前提下，該當使掛鉤孔的尺寸和數量盡可能少，以提高貨架的全體承載能力。從截面看，立柱的截面外形有良多種，但就目前市場分布來看，根基上支流型材仍是至騰貨架的根基型，此中有些型材布局相對比力簡單，次要用于輕量型貨架。
多邊輥軋布局相對比力復雜，加工工藝也相對復雜，次要用于中沉型貨架。由根基型衍生的其他外形次要是正在長度較長的邊上添加彎折，以提高立柱的剛度和不變性。正在具體設想上，除了考慮強度、剛度和布局的不變性以外，一般還招考慮具體的成型工藝對孔型的影響、坯料的預加工環(huán)境對產質量量的影響。
如預沖孔和不正在冷彎輥線上的彎曲變形對產質量量的影響，冷彎過程中預沖孔的可能變形性等。正在共同尺寸公役要求、孔距要求的前提下，截面外形的設想應兼顧分歧板厚的要求，變形采用固定彎曲半徑。
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